allereerst de cilinderkoppen scheuren altijd tussen de kleppen bij deze motoren, het word pas echt een probleem als er stukken los zitten.
die motor die je op de afbeelding hebt staan heb je die zelf schoongemaakt aan de bovenkant? want het ziet er zo echt uit alsof die met een lamellenschijf is mishandeld.

motor via de onderkant is het makkelijkste, ik hang meestal de auto zelf aan de motortakel met de motor op een krik en rol hem er gewoon overheen.
via de bovenkant wil wel als je een motortakel met een evenaar erbij hebt om de motor te kantelen met de bak naar beneden.

front zit aan de auto vast gelast dus is niet demontabel.

__________________
I love it when a car comes together