Het hele EGR koeler gedoe moet je sowieso niet teveel naar kijken want zo ver ik weet is het nogsteeds iets dat compleet vergoed wordt door de dealer/importeur als het stuk gaat. Heb laatst nog een Ibiza 1.2 tdi uit 2012 daar naartoe gestuurd. Hoefde de klant niets voor te betalen.

Mijn ervaring is dat de 1.6TDi altijd beter is dan de 1.9/2.0 en ik denk dat het kwa betrouwbaarheid tussen de 1.2 of 1.6 niet erg veel uitmaakt.

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'