12-06-2005, 18:50
|
|
VW Enthousiast
|
|
Join Date: May 2004
Posts: 216
|
|
ik bedoel eigenlijk het langwerpige cilinderiche geval rechts-bovenaan op de foto. Dit is een soort van by-pass klep voor het gasklephuis. Deze klep heeft als functie dat je toerental verhoogt wordt als je je dynamo of stuurbekrachtigingspomp zwaar gaat belasten. De klep is afhankelijk van de temperatuur van je koelwater in je cilinderkop.
Mijn vraag is eigenlijk of hier door mijn probleem kan onstaan. Als de klep inwendig kapot is zou hij een verkeerd stationair toerental kunnen veroorzaken. Ik wil graag weten hoe ik dit door kan meten voordat ik een nieuwe klep van 225 euro ga kopen.
gr
|