Dan zal de fout dus ergens in de ontsteking zitten. Bijkomend probleem is dat je door al dat starten de motor verzuipt, dat maakt het foutzoeken nog moeilijker...
Ik zou nu eerst eens gaan kijken of je een vonk ziet als je een bougiekabel vlakbij (~0,5mm) een massapunt houdt. Zo niet, doe dezelfde test met de bobinekabel. Geen vonk, dan spanningszoeker op de draad van ontsteking naar bobine: lampje moet knipperen tijdens starten.