Hoi VW friends,

Ik ben recent aan een 20vt (AUQ) swap begonnen voor mn mk1 en gezien dit de eerste engineswap is die ik volledig zelf zal doen, zit ik met enkele vragen ...


- Ik heb een bosch benzinepomp besteld die tot 9 bar kan leveren, zal ik na deze pomp nog een benzinedrukregelaar moeten steken voor het de blok ingaat ? Heb gelezen dat 20vt motors maar tussen 4.5 en 6 bar nodig dus zit hier met een overmaat. Of zit er op deze 20vt blok zelf een benzinedrukregelaar

- Huidige diameter van mijn benzineleidingen van tank naar blok is nu binnendiameter 3, buitendiameter 5, denk dat dit nog origineel is van mk1 ... Zal ik hier naar een grotere diameter moeten ? maw leidingen vernieuwen

- Kan ik mijn radiator behouden van mijn vorige swap die erin zat ? Komt van een 1800 16v, afmetingen 430x322x33 , of moet ik hier ook kijken voor een upgrade ?

- Waar kan ik aan een 16v 020 versnellingsbak raken ? Weet iemand de diameter van de flensen hiervan ? (90 cardans en 100 aan boite?)


Dank duizendmaal bij voorbaat

__________________
[Vag Flavour]