Dat klinkt toch alsof hij veel te veel benzine krijgt als je optrekt. Misschien een hele domme suggestie en heb je t al geprobeerd, maar ik zou de stationair schroef laten staan en de andere steeds een kwartslag draaien en een stukje rijden om te kijken wat er gebeurd als je door de toeren gaat. Even onthouden hoe vaak je dat deed zodat he hem weer precies terug kan draaien als t niks uithaalt.