Ik heb zelf een schakelaar gepakt die ingaat bij 92 graden en uitschakelt bij 87 graden. Namelijk deze: http://www.mister-auto.nl/fl/thermo..._a10106031.html

En bij de Peugeot 205 is het inschakelpunt 88 graden en schakelt uit bij 79 graden. Dit is wel een aardig verschil met de originele.
Schroefdraad is hetzelfde en de aansluitingen ook, dus volgens mij moet het gewoon gaan werken met die Peugeot schakelaar.
Dit is de schakelaar van Peugeot:
http://www.mister-auto.nl/fl/thermo...a021819757.html

Mocht die van mij te warm gaan worden, ga ik de Peugeot schakelaar proberen. Wel jammer dat je dan iets frans in je auto hebt.

Edit: En inderdaad alles wat Yuli zegt!