Het is wel makkelijk op zich als je alle merktekens (krukas en nokkenas) even op tijd zet. Als je dat gedaan hebt zou ik een merkteken op de tussenas zetten, zodat de ontsteking ook op tijd blijft staan. Als je dan de distributie eraf haalt en alles uit elkaar trekt, hoef je alleen de merktekens nog op te lijnen en staat hij hetzelfde als eerst. De tussenas drijft niet alleen de oliepomp aan maar ook de verdeler voor de ontsteking. Draai ondertussen niet teveel, ik weet niet uit mijn hoofd exact meer wat met welke snelheid draait, en dus ook niet of het op tijd blijft staan na een rondje draaien.

Vraagbaak heb ik wel voor je als je interesse hebt, moet je me even een PB sturen.

__________________
Golf MK1