ik heb de achterkant eraf gezaagt van het lampje zelf. dus gewoon het stekkergedeelte dus van het plaatje. stuk makkelijker en compacter.
dan het lampje zelf eruit gesloopt.
ik heb dan op de connector dus (hetgeen je van het frontje heb gezaagt) rechtstreeks een ledje met weerstand gesoldeerd, en die met hete lijm weer op het front gelijmt.
heeft als grote voordeel dat het zichtbare deel nooit beschadigd raakt.
enige nadeel is wel dat de rechterkant iets minder verlicht is dan de linkerkant, door het beperkte en vooral gerichte vermogen van de led. in een volgende variant ga ik het beter maken. probleem is alleen dat ik weinig 'testspul' hebt om open te zagen (heb er maar 2, 1 origineel werkende en de aangepaste van mijn golf)

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be