Zo bij deze weer even een update. Heeft even geduurd, want ik ben ondertussen een getrouwd man.
Daarna nog op vakantie geweest, en ik heb de aanbouw nu 100% afgerond met het plaatsen van de deur.
Wat voor jullie wel interessant is, is mijn trouwauto:
450 pk V8 RS5, en man wat trekt zo'n ding hard op. Het bizarre is, dat in zo'n auto de beleving natuurlijk een stuk minder is dan in bijvoorbeeld een oud VW'tje, en nog gaat het bizar. Ongehoord. Kost wat, maar dan heb je ook wat. Absoluut een meerwaarde voor mijn trouwdag.
En als je dan een stukje gereden hebt, krijg je zo'n gezicht:
Nu dat de deur niet meer in de weg ligt, kon de auto netjes gepositioneerd worden in de garage:
Waarna die even later met de voetjes van de vloer stond:
En het was nog wat fris vanmorgen, dus heb maar even één van mijn huwelijkskado's erbij gepakt:
Toen aan de gang, wielen er af, en dan kom je dit tegen:
Beetje roestig.
Voor degene die het interessant vinden:
Remklauw, origineel G40: 3 kg
Geventileerde remschijf 239 mm: 3,6 kg
Ik weet nog niet of ik hiermee ga rijden, of dat er iets leukers op komt. Mocht ik de auto fors lichter krijgen, dan is een paar goede blokken met schijven en stalen slangen wellicht ook al afdoende. Mocht een aftermarket remklauw ook qua gewicht behoorlijk schelen, dan kan dat ook helpen in de beslissing. 6,6 kg voor de klauw en de schijf vond ik wel al heel wat qua onafgeveerd gewicht.
Waar ik ook nog niet uit ben, is of deze er uit kunnen:
Ik snap dat ze de bodem verstevigen, en ik heb Dutchbuild hier al zien schrijven dat ze de langsdragers op hun plek houden. Maar bij een Golf lopen die langsdragers daar ook daadwerkelijk heen. Bij mijn Polo, komen ze niet verder dan de voorkant van de deur. Zie hier onder, iemand hier een mening over? Hetzelfde geldt voor de reservewielbak.
Qua gewicht wil ik ze er natuurlijk uit hebben, ook vind ik het niet mooi ogen, maar het mag niet ten koste gaan van de stijfheid.
Wordt al mooi kaal zo:
En hier zijn we gestopt, enkel de benzineleidingen en remslangen zitten nu nog in de motorruimte:
