Ik zou eerder voor een 1.8 rp gaan dan een 1.6 met een pierburg 2e(e/2) erop en de 1.3 schijnt behoorlijk betrouwbaar te zijn.
Zelf heb ik gereden in de mk2 :
1.6 8v maar die had eigenlijk net te weinig power en steeds problemen met de carb.
1.8 8v pf (gti blokje) reed echt super direct en erg betrouwbaar.
1.8 8v rp is ook een fijne betrouwbare motor en genoeg vermogen voor een golf en rijd gemiddeld 1 op 12 bij normaal rijden mits handgeschakeld (automaat doet toch snel 1 op 8/9).
Met een spaghetti spruitstuk, andere carburateur en een nette uitlaat liep dat helemaal super.