STK zoemt bij het opzetten van contact, die is in orde. Injectors zitten er goed in. Bougies waren goed voor de problemen begonnen, nu zien ze aangeslagen van de roet = rijk mengsel. Dat komt overeen met mijn idee dat de motor afgesteld was om te compenseren voor de valse lucht die hij trok, en nu deze valse lucht weg is is de afstelling omzeep.

Hoe kan je de injectoren afstellen?

Voor het vervangen van de rubbers rond de injectors liep de motor perfect, enkel onder volle belasting in hoge toeren hield hij in omdat hij dan te veel valse lucht binnen trok.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart