Als ik het goed begrijp zit er een metalen kapje net voor je inlaatklep. Na 1 keer starten komt deze in de verbrandingsruimte of tussen je klep terecht.

Wat is het spuitpatroon van de vier injectors, controleer dat ook eens, plus compressie.

Daarnaast kan je wel vonk hebben, maar kan de vonk niet sterk genoeg zijn.

Hopelijk heb je er wat aan.