Werkte alle onderdelen i.c.m. je oude motor wel naar behoren? Zo ja, zou ik het toch in de motor zelf zoeken.

Misschien is de krukas keerring aan de bak kant zo lek als n zeef, maar dan zou je het toch misschien ook moeten merken aan je koppeling qua slippen of geur..

of misschien de aandrijving van de oliepomp..? Zomaar wat dingen die in me op komen..

Misschien kun je eens proberen om de motor te flushen met 2 flesjes forté, 1 uur laten draaien op +- 1500 toeren. Daarna wel nieuwe olie erin doen!

Maar wellicht dat er andere zijn die nog een ander idee hebben.

Edit: voor dat je verder gaat zoeken zou ik er wel eerst achter zien te komen of het een elektrisch probleem is of niet.

__________________
MKll 1.6 Memphis '88

MKll 1.8 Gti 16V kr '87 ( R.I.P )