Kijk dat is nog eens precies wat ik zocht. Top!!
Als ik het goed begrijp kan ik de 4 inspuitleidingen op de verstuivers met de wartel los draaien en daarna de verstuivers met een grote steeksleutel 1 voor 1 losdraaien?
Daarna gewoon het brandplaatje verwisselen en de boel weer terug monteren?
Of zie ik nog iets over het hoofd?