Er achter gekomen dat de achteras krom was en de klauw kapot. ondertussen is de nieuwe as bijna klaar en heb 2 klauwen van de sloop laten reviseren.

Nu vraag ik me toch af hoe strak de bout moet waar het rubber op zit voordat hij bekneld zit..
Iemand een idee?




Boven de "Nieuwe" en onder de oude.

__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V