Vacuumklep voor het decelereren (Ventil fur leerlauf und schubabschaltung)?

Als deze niet goed werkt zal de gasklep dichtblijven waardoor de motor gesmoord wordt (en dus uit kan vallen).

Normaal gesproken trekt deze vacuümklep bij gas los de gasklep dichttrekken (brandstofbesparing en bokken of stoten tegengaan) totdat het motortoerental 1200 omwentelingen bereikt.

De vacuümklep bekrachtigt dan weer de vierpuntsdoos (dat membraan met die stang) zodat de gasklep weer wat geopend wordt.

Hoe je kunt controleren:
1. motor starten en stationair laten draaien.
2. stekker die op de vacuümklep zit lostrekken.
3. Als de motor uitvalt werkt de klep naar behoren, als hij gewoon doorloopt of begint te bokken dan is de klep niet goed.