in eerste instantie was het alleen de bijrijderskant die ze zouden doen, dus dinsdagmorgen bracht me pa de wagen weg, dinsdagmiddag ging ie op de trailer naar Susteren naar de spuiter van de dealer.....

Daar zou die voor de derde keer sinds ik em heb gespoten worden (6 nu 7 maanden)
Woensdag morgen werd de spuiterij door de rechter failliet verklaart
en dat terwijl mijn wagen daar op het terrein stond.....

Na veel liegen en het niet aan afspraken houden 2 weken lang door de aftersales manager van de dealer, heb ik een afspraak gekregen met de directeur van Wealer.

Deze wilde een schikking met me treffen voor de geleden psychologische schade en alles wat er mis is gegaan in het laatste half jaar (ben ongeveer 15 keer terug geweest in een half jaar.... )

Dus hadden we zo redelijk als we zijn afgesproken dat ze me ook de andere zijkant zouden over spuiten. dus niet meteen het onderste uit het kannetje gehaald....
Ook zouden ze me een nieuw contactslot erin zetten met 3 nieuwe sleutels omdat ze me die bij een andere dealer compleet verneukt hadden...

Toen ze eenmaal aan het schuren waren bleek dat de wagen ooit schade heeft gehad en dat het achterpaneel ooit eens vervangen is geworden en dat die niet goed gelast was.... Om de 10 cm zat een laspunt en verder niets, ze hadden er wat kit overheen gedaan......
Ze hebben toen de hele wagen behalve de bumpers helemaal kaal geslepen, een nieuw achterpaneel geplaatst en deze wel goed gelast.

alles wat los kon is gedemonteerd geweest en netjes gespoten zoals het hoort, in totaal hebben ze over het spuiten 3 weken gedaan.... en ze zijn er elke dag aan bezig geweest...

Het mooie aan dit hele verhaal is, ik ben in principe nu van alle plekjes af die de wagen toch wel had.

Het dak had op 4 plekken krassen waar de vorige eigenaar dakdragers had geplaatst....
de randen van het dak waren ruw, mijn motorklep was compleet schandalig, er zaten 65 steenslagpunten op (ja ik heb ze geteld, FREAK )
Er liet zelfs een stukje de blanke lak los....

Nou dat vonden ze dus niet mooi uitzien en ze hadden al zo ontzettend veel geld erin gestoken dat ze die dus ook mooi hebben gespoten....

het contactslot, de schade expert die dit alles regelde wist ondertussen dat mijn motto is: doe het goed of doe het niet.

Dus afgelopen vrijdag belde ik of ie al klaar was, nou ze zouden die middag klaar zijn of anders zaterdag.
's middags belde ik terug.... ze hadden nog een stofpunt ontdekt en daarvoor was ie terug gegaan naar de spuiter en daardoor konden ze de SLOTEN niet monteren.

Gisteren (maandag) hebben ze ALLE sloten vernieuwd en 3 nieuwe sleutels geregeld....
Terwijl ik alleen het contactslot stuk had

Mooi joh, kopen bij de dealer.... die auto heeft hun ondertussen 2x meer gekost dan dat ik ervoor betaald heb, en ik kan jullie vertellen dat ik er veel meer dan 10.000 euro voor betaald heb