19-10-2015, 22:51
|
 |
Volksforum Aandeelhouder
|
|
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,994
|
|
Quote:
|
Originally Posted by Erik Baas
Inderdaad. Volg de bruine draden van stadslicht en koplampen (hebben elk hun eigen massaleiding!), dan kom je vanzelf aan bij het slechte massapunt. Losmaken, schoonmaken, goed vastzetten, klaar.
In latere modellen worden idd. andere draadkleuren toegepast, maar voor de werking maakt dit geen verschil. Je vermeldt helaas het bouwjaar van jouw Golf niet.
|
Jaartal is wel vermeld id eerste post, 1988 
Ik zal het massapunt eens nakijken maar dit gaat volgens mij het probleem niet zijn. Zoals ik zei heb ik gemeten dat er geen stroom toekomt op de stekker, op die geel zwarte draad. Tussen de aansluiting in de stekker van de geel/zwarte draad en de minpool van de accu meet ik 0.04V, er staat dus geen spanning op de koplamp. Buiten die geel zwarte draad is er nog een witte, deze loopt verder naar de verstraler en is dus voor het groot licht volgens mij, en dan is er ook nog de bruine massadraad.
Maar toch bedankt 
Zitten er nog relais in dit circuit, zo ja welke? Of wordt de stroom direct geschakeld door de schakelaars in het dashboard?
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)
"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
|