Als t goed loopt heb ik k jet liever dan een carburateur motor.
De problemen met k jetronic komen als het lang ergens in een hoek heeft gelegen, of (zonder brandstof) tijden stil heeft gestaan.
En het afstellen is zelf niet echt te doen.
Dat was voor mij oa de reden de golf1 om te bouwen naar digifant.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân