Op het lampje is ongeveer 87 graden KVS temperatuur. Op de foto met 108 graden olie wijst de KVS meter ongeveer 94 graden aan. dan zou (met die nieuwe thermoschakelaar) de fan aan moeten springen.

Omdat de olietemperatuur zo plots 10 graden fluctueerd denk ik eerder dat de olietemperatuursensor kuren heeft. de KVS temperatuur gedraagd zich hoe het moet. Niks geks.

Ik zelf heb ook weleens dat de olietemperatuur een beetje 'maf' doet. Maar dan met veel te lage waardes. Met dit warme weer de hele tijd 96/98 graden op de MFA. en dan ineens 76 graden. Komt vaak voor als de verlichting ook aanstaat. En schiet 10 seconden later weer terug naar 96/98. Dus het is herkenbaar.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?