Vandaag gooide ik de tank van de Scirocco vol en vertrok naar het Noord-Westen.. waar ik enkele uren later Jan (Mtdi) heb ontmoet. Daar heb ik iets heel moois opgehaald

Op de terugweg een pitstop bij Bert (DÁ-BRT).

Wat heb ik opgehaald:

Op het oog een hele normale, mooie 02A (ASD)




Maar : nu komt le truc - specialle.




Waarom? Omdat de gekozen bestaande motor een 290mm in diameter metende cilinder is. De (100mm + rand) grote flens, zo als aan de andere kant, kan niet passen. En ik wil er geen kleinere motor op zetten

De juiste motor is nog niet klaar, dus even de iets andere uitvoering, maar in de kern zelfde motor er voor gelegd.







En op de volgende foto is goed te zien, waarom de truc-specialle nodig was.




Jan heeft de bak gereviseerd en versterkt. Jan, nogmaals bedankt!

De juiste motor wordt iets langer, omdat er nog een dikke plaat op komt voor de bevestiging tegen de bak (zie enkele posts eerder), en de achterste bedradingsbehuizing wordt langer, zodat de bedrading radiaal wordt uitgevoerd. Axiaal is overbodig lastig en voor de automotor niet nodig. Maar wij hebben nog een beetje lengte van de as over, tot aan het hanglager, dus dat zal wel snor komen te zitten :P

715 km verder bleek mijn Scirocco 1 op 22.6 gereden te hebben. Redelijk okay dus.