invetten alleen is niet voldoende. ook het roest moet er eerst af.
ik haal de klauw er altijd af, neem een platte vuil en ga over die geleiders zodat ze weer heel vlak zijn. idem voor de klauw in die gleufjes.
daarna vet eraan en weer monteren.
als je dat elke keer doen als de remmen eraf gaan, heb je amper problemen.

ook heb je het voordeel dat je bouten van de klauw nooit vast komen te zitten als je regelmatig eens demonteerd

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be