Ken een verhaal van een BMW forum, waarbij na een rembekrachtiger/remcilinderombouw, de stang die vanaf het pedaal, de bekrachtiger inging, enkele millimeters te weinig was ingekort.
Hierdoor kwamen de remmen niet helemaal meer vrij, en ging het zaakje steeds vaster zitten, na stukje rijden/remmen.

Nu weet ik dat jou bekrachtiger/hr-cilinder normaal gezien plug&play zou moeten zijn, maar check toch ff of de stang aan je pedaal ook verstelbaar is in lengte.

Nogmaals, dit is iets wat ik gelezen heb op een ander forum, en geen eigen ervaring, maar ik kan me er wel iets bij voorstellen.
En je hebt al van alles gecheckt, dus je moet toch wat hè😁

Veel succes👍

__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!