Ik denk dat je met een gebruikte Prius voor 3k al een heel eind komt de grotere van de twee electromotoren is behoorlijk sterk. Daar moet een behuizing voor ontworpen worden. 02A ASD er op. De Inverter zo programmeren, dat hij op een knopdruk 0 koppel levert zodat je kunt schakelen. Batterijen van de Prius schijnen best lang mee te gaan.

Rest van dat hok verkopen of laten knijpen.

Met een beetje pech moet je wel een wat "vrijere", makkelijker programmeerbare inverter kopen..

Maar goed, zelfs als 15k te ruim gerekend is.. bijvoorbeeld 6k zou nog steeds veel geld zijn kan mij voorstellen dat de meesten voor dat geld liever een 20VT of een TDI ombouw doen.