Ik werk sinds een jaar voor Chrysler hier in Amerika. Maar vorige week ruilde iemand een Audi TT in. Iedere auto die ingeruild wordt moet gecheckt worden en er wordt bekeken wat er moet gebeuren om de auto weer top te krijgen om te verkopen. Aangezien de gemiddelde Amerikaan nogal huiverig is om aan europese auto's te werken, kreeg ik de auto in m'n handen.
De Audi heeft een grote beurt nodig, een set nieuwe banden, radio, en nieuw FIS schermpje. De eigenaar van de dealer wilde opzich de auto opknappen want Audi TT's leveren hier nog een hoop geld op, maar hij was nogal huiverig om de distributie riem en tacho aan te pakken.
En toen ging er een lampje branden. Ik de stoute schoenen aan getrokken en naar de baas gestapt. Gezegd dat ik de audi opzich wel over wilde nemen zoals die erbij stond. Bod gedaan en de baas vond het wel prima. Dus sinds afgelopen vrijdag ben ik plots in het bezit van een Audi TT roadster uit 2002.
Het is een quattro met de 1.8T, 225pk blok, met een handgeschakelde 6 bak. Donkerblauw, met blauwe soft top en een grijs leer interieur. Niet m'n favoriete kleur(en), maar kon de auto toch niet laten gaan.

Zoals ik al zei heeft de auto wat onderhoud nodig. Dus zaterdag gelijk met wat basis onderhoud begonnen. SML links achter en rechts voor vervangen, kentekenplaat lampjes vervangen door LED'jes, ruitenwisser vervangen voor een fatsoenlijke set, beide luchtfilters vervangen. APK (staatskeuring) en emissie keuring gedaan en de olie vervangen.

Eerst volgende is de distriebutie riem, waterpomp, spanrollen en V-belt vervangen. Daarna de radio en tacho onderhanden nemen.


Gelijk even een vraagje. De knoppen van de radio zijn nogal versleten, dus ik ben opzoek gegaan naar een tweedehands OEM radio. Ik vind er geen voor onder de $200,- maar als ik voor een Audi A3 uit hetzelfde bouwjaar zoek kan ik eenzelfde type radio voor $75,- vinden. Kan iemand mij vertellen of er verschil zit in de headunits tussen beide modellen? Het gaat om een OEM Bose systeem wat in de TT zit.

__________________
Daily ride; 2002 Audi TT Roadster
spare car; 2001 VW Jetta GLS
Wife's daily; 2010 Ford Escape Limited