Omhoog zetten en de wielen om de beurt draaien laten terwijl je aan de veer of schokbreker voelt. Dan weet je zo of het een wiellager is.
Zo niet dan zal er idd een gecupte band tussen zitten.

Heb j m ook laten uitlijnen na het verlagen? Is ook een must namelijk. Voor je banden maar ook voor het rijgedrag.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân