Past zonder meer ook op fusee van 280's...

Het verschil is gewoon het kostenplaatje... Bij 288 moet je enkel de ankers wisselen voor 312 versie en je kan je klauwen behouden... Bij 280 moet je eveneens de 312 ankers monteren, maar moet je ook de correcte klauwen (288/312) zoeken/vinden/kopen/krijgen

edit : en natuurlijk de bovenvernoemde spacers, die heb je altijd nodig

__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...