Officieel zou dit gewoon goed gekeurd kúnnen worden. Heb zelf toevallig laatst nog een 1.3 omgekeurd naar VR6, ook geen problemen. (ook al werd ik eerst ook naar Lelystad verwezen omdat de aslast aan de voorzijde te hoog was, keurmeester had verkeerde bronnen geraadpleegd)

Snap echter niet waarom je zou gaan keuren met trommels aan de achterzijde met 110kw? VW monteert zelf op de achteras van Golf 2/3 overal schrijven vanaf 66kw en hoger. Als je dan zelf met trommels aankomt met 110kw heb je natuurlijk grote kans op vraagtekens bij de keurmeesters.


Iemand trouwens ervaring met de keuring in Lelystad? Ik moet er binnenkort ook heen zoals het nu uit ziet.

__________________
http://www.vwclubparkstad.nl