welkom; de eerste stap is beginnen met een diagnose (laten) stellen.
In essentie heb je lucht, brandstof en een vonk nodig.

De eerste stap die je kunt doen is de auto proberen te starten voor 20 seconden,
en dan een bougie eruit draaien.

Is ie nat, dan krijg je wel brandstof, is ie kurkdroog, dan krijgt ie geen brandstof en is dat je eerste aanknopingspunt.

Is de bougie inderdaad nat, dan ga je kijken of je een vonk krijgt. Maak de losse bougie weer vast aan de bougiekabel, leg de bougie zo neer dat het metaal het metaal van de motor raakt en dat je hem precies kan zien vanuit de bestuurdersstoel. Ga in de auto zitten en start weer; let op of je de bougie ziet vonken.

Of, je gooit het over een andere boeg en (laat) de auto uitlezen.

Uit eigen ervaring heb ik hetzelfde gehad door een hallgever die kapot was gegaan. (hierdoor krijg je geen vonk)