Daar hoef je niet eens een slechte massa voor te hebben! Mijn claxon klonk ook wat sullig, maar na het plaatsen van een relais #53 op de juiste plek (Golf II, voorbereid voor dubbele claxon in de GTI) was ik er wél tevreden mee. Ik denk dat een relais in de motorruimte (dus veel dichter bij de accu en de claxon) nog een beter resultaat zal geven; de bedrading in deze auto's is gewoon te dun! Dat geldt bv. ook voor de koplampen; ik ga dat toch eens proberen met een relais en/of dikkere draden.