opendraaien kan ik al eens doen met de huidige die ik nu reserve heb.ik had er al naar gekeken, maar je moet daarna de druk weer gaan afstellen met van die stelplaatjes en die heb ik niet, alsook die drukpomp niet.

aantrekken heb ik nu al eens geprobeerd, lukte niet direct.
als ik een injector eruit haal, moet ik ook dat dichtingsringetje vervangen (ga er een hoop bestellen in duitsland).

bandenmaat is 195/50R15, niet dat dit veel uitmaakt voor lekkende injector

aan die stift heb ik toch geen lek, nog niet. zit ook een rubbertje in

EDIT:ik heb in duitsland nu 3stuks gevonden van een VW T3 1.6D namelijk
1x 068130201E
2x 068130201D

dan heb ik men die reserve hier thuis een extra set om eventueel te laten reviseren (eerste poging is wel om het lek nu te verhelpen.

@DÁ-BRT: kan jij beide dan ook reviseren? of zitten er intern verschillen in

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be