Zo gemakkelijk is het nou ook weer niet om een 16V naar digifant om te bouwen. Je "knalt" het er niet simpelweg op. Daarbij zijn de voordelen beperkt: van vermogenstoename is bij std mapping is er vrijwel niet (als we kijken naar dynoplots van ABF op Kjet en ABF op digifant met std mapping).

Imo gewoon het standaard KE motronic systeem van de corrado houden. Deze ontstekings ECU is trouwens ook te chippen.

Wat betreft versnellingsbak: Kijk eerst eens welke assen je hebt (90mm of 100mm). Indien 100mm kun je prima een 2y bak gebruiken, anders misschien een 2H of 7G (beide 90mm en close ratio).