Ik was vandaag nog in de autoparts shop hier in de buurt. Hadden ze niet op stock. Schijnbaar is het zo dat de meeste, zo niet alle, mechaniekers het op dezelfde manier aanpakken. Oude wielbout, stukje metaal op lassen als hefboom en klaar. (en dan zeggen wij Belgen vaak dat onze Noorderburen gierig zouden zijn. )

Wat is me dat nu toch met die idioten dat die dingen veeels te hard aantrekken. Das toch nergens goed voor. Ik heb al zo een idee hoe het gebeurd op de werkplaats. Met de pneumatische tol die op - kan niet harder dan dit - stand staat om de wielbouten van de klanten (en hun wielen ) los te schieten. Oh effe dopje "vastschroeven" Tatatatatatatatatata. Zow, die zit