Originally Posted by yuli

Hoi Arno,

Dit is de reden waarom ik G60 ben gaan rijden. Diegene die echt weten waar het overgaat (k-jet) zitten of niet op internet of kijken inmiddels tegen het plafond aan van de kerk.

Als je de pomp niet vertrouwd haal je de banjo bout los voor je benzine filter. Hierop zet je een bezinedruk meter tot 10 bar. Je moet dan een paar keer starten en minimaal 7 bar hebben. Een uitslag tot 8 tot 10 bar is ook goed.

Het k-jet werkt verder op hoge druk (6,7 bar) geloof ik. Het hele systeem werkt op vaccuum en tegendruk. Het echte afstellen is mij nooit gelukt (er is een bezinedruk regelaar namelijk) en net zoals velen meer spinnekoppen uitgewisseld altijd met wisselende resultaten..