hangt er vanaf hoe ver ze gaan met revisie. in principe wordt elk onderdeel gecontrolleer en hetgeen buiten specs is, wordt vervangen.

als een oud onderdeel nog steeds binnen specificatie is, wordt dat hergebruikt. en dan kan je natuurlijk een paar onderdeeltjes hebben waar minimaal olieverbruik van komt.
ik zou nog ff wachten en kijken of:
-het niet verergerd
-nergens geen oliespoor zichtbaar wordt waar het heen lekt.

als de motor verder fijn loopt, zou ik hem daarvoor toch niet meer open trekken. dat verbruik is echt minimaal. men dodge hier verbruikt 1liter / 300km . gelukkig dat die maar een 2k km / jaar rijd of t zou een dure worden in olie

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be