Mede volkswagenrijders

Door langdurige werkloosheid in combinatie met een gunstige sloopregeling in Rotterdam gaat mijn Golf (helaas) naar de sloop. Op termijn wil ik deze vervangen door een Polo, die is lichter en goedkoper en kan ik dus langer aanhouden (ook zonder werk).

Nu lees ik in diverse reviews van de Polo mark 3 dat deze veel onderdelen deelt met de Golf 3; ik wil dus even inventariseren wat ik rendabel van de sloop kan "redden" om te gebruiken voor een Polo.

De Golf in kwestie die gesloopt gaat worden:
1998 Golf 3 Variant, 1.9TD met airco

De onderdelen die ik het liefst zou overzetten:
GTI edition Recaro Voorstoelen en achterbank (geen deurpanelen)
De airco (inclusief dubbele radiator)
Lichtmetalen wielen origineel volkswagen (4gats steek 100)
K&N inleg luchtfilter in origineel luchtfilterhuis
tussendemper en einddemper origineel (is allemaal nieuw)

De wagens waar ik naar kijk:
Polo Variant tussen 1998 en 200x met benzinemotor.

Snap zelf ook dat het inbouwen van Airco achteraf een enorme klus is; maar als de onderdelen passen is het wel iets om te bewaren.
Stoelen schuif je er zo in als het onderstel hetzelfde is, maar ik ben afhankelijk van de sloper of ik een leuke deal kan maken om zoveel mogelijk spullen mee terug naar huis te nemen (de subsidie regeling vereist dat de wagen in rijdende staat naar de sloop gaat, zonder airco rijd ie prima, zonder voorstoelen, uitlaat en wielen wordt wat listiger)

In de praktijk vind ik de airco erg prettig maar waar een golf variant met airco al zeldzaam is moet je polo's in station uitvoering met airco al helemaal met een lampje zoeken. Dus als ik de airco kan redden van de sloop en deze inbouwen in een Polo??? zou erg leuk zijn. (en zo blijf ik makkelijker binnen een rdelijk budget)

alle informatie is welkom; aanbiedingen van auto's hebben in principe geen zin; de Golf is nog niet gesloopt (gaat deze maand gebeuren) maar daarna kan ik in het slechtste geval nog 3-4 maanden op de daadwerklijke betaling wachten.

grt
Steven