22-06-2014, 19:16
|
 |
VW Enthousiast
|
|
Join Date: Jan 2011
Posts: 98
|
|
Quote:
|
Originally Posted by Gertjan
Olieaanvoer is hetzelfde, verschil zit in retour.
Die van een 1v of sb past zonder problemen (beide k14 van een golf 2 dus).
Ik heb het omgekeerde gedaan dus zou bij jou ook moeten werken.
Ik heb een k14 van een ecodiesel op een aaz gezet met de olieretour van een k14 van een aaz.
|
Dus je bedoelt dat alleen retourleiding van een K24 niet zal passen maar de aanvoer wel. Dat wordt dus weer op jacht gaan naar een K14 olieretourleiding. Heeft iemand deze eventueel nog liggen..?
Quote:
|
Originally Posted by reinder 1979
Ik zoek nog een 1V aanzuigslang tussen turbo en luchtfilter, deze heb jij ondertussen al gevonden las ik. Verder zoek ik nog de voorste metalen steun van de originele intercooler ( intercooler wil ik er dan ook gelijk tussen plaatsen ).
En ik wil de downpipe namaken van RVS met een grotere doorgang.
Maar het staat allemaal op een laag pitje, ivm schorsen.
|
Aanzuigslang artikelnummers,
1.6TD JR: 191129627 AQ
1.6TD 1V: 191129627 AR
1.6TD SB: 191129627 AS
En die oem intercoolers pfff zeldzaam geworden en als je ze vind ook nog duur en vaak niet compleet. Beter gewoon een fmic plaatsen maar dat is mijn mening. In ieder geval veel succes en keep us informed on your progress 
__________________
VW Golf 4 TDI PD130
VW Golf 2 GTD Special (ex)
IDI TurboDiesel Tuning
|