daar was eigenlijk weinig origineels meer aan Rik..
zat GTI interieur in..klokken van de gesloopte Golf2 GTD (zware achterschade)hendels aan het stuur idem..stuurbekrachtiging met het stuurhuis van een cabrio ..Golf 2 16v remmen rondom..Billstein poten met H&R veren ..intercooler was van een Ivecobus dacht ik omdat die van de donor Golf niet pastte..
reed voor die tijd 94-95-96 best 'dik'..en nog best zuinig ook ..lange stukken ergens rond de 1-18..(en ik trapte flink door wanneer goed warm)..
ik reed toen voor school 2 keer per week naar de avondschool in Den Bosch,zat veel in Belgie voor auto's en onderdelen, dikwijls met de tendemasser erachter,..daar was mijn GTI net te duur voor..
goede herrineringen aan eigenlijk nooit weg moeten doen zelfs na dik 4 ton niet..maar ja