RVS spruitstukken wel opletten op de pasvorm op de kop. Zit nogal wat verschil in de diverse aanbieders en merken.
Vermogen zal wel ietsje uitmaken, maar verwacht geen wonderen. De 4-2-1 die op de foto staat geeft je wat meer koppel onderin. Heb je een 4-1 dan krijg je wat vermogenswinst op hogere toeren.
Wil je meer vermogenswinst, zul je toch meer moeten gaan doen. Denk aan het flowen van de kop, polijsten voor een betere doorstroming enz. Zoek maar eens op het forum voor de mogelijkheden

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk