begin bij de basis
heb je (genoeg) brandstofdruk?
klopt je ontsteking
heb je genoeg compressie?
klopt je distributietiming?
kijk daarna eens naar bedrading, of je geen onderbrekingen hebt (vergeet de stekkers niet los te koppelen bij weerstandsmeting)
dat er een mooi systeem op zit betekent niet dat daar het probleem in zit.

als je toch hulp zoekt van buitenaf kijk dan bij eerder genoemde namen.
ik werk en woon bij een autosportbedrijf in nijmegen, mocht je daar korter bij zitten kan ik je ook helpen als je er zelf niet uit komt.