beetje wat de mannen hierboven al zeiden...
roest roest en nog eens roest..
GTI's zijn schaars op de markt ..al zijn er zat, ook ori hollanders maar die zijn meestal al bij kenners en liefhebbers ..diegene die te koop komen beneden de +/- 5000€ is meestal niet veel soeps.. niet in de zin van instappen en wegrijden...daarboven is er best wel wat te vinden..
de meeste gewone Golfjes die het redelijk netjes overleeft hebben zijn de latere bouwjaren en dan het best nog de automaatjes..
die zijn in de regel gekocht nieuw door oudere mensen en min of meer lang blijven hangen naderhand..
als je handig bent maak je er zo een handbak van..
probeer altijd een zo 'eerlijk' mogelijk exemplaar te zoeken...
d.w.z ,blijf weg bij TDI ombrouwsels waar het onder de kap wemelt van de kabelschoentjes en houtschroeven..matgerolde hokken..er zit meestal nogal wat PUR schuim en kit links en rechts onder de laag Cetabever..
ga liever kijken bij eentje waar zichtbaar roest opzit ,maar wel iets van bekend is qua historie..(is ,moeilijk,echter niet onmogelijk),,die ook niet verlaagd is met een goedkoop schroefset of waar golf 2 stoelen ingegooid zijn..etc etc..
er zit nogal wat verschil in de motoruitvoeringen onderling (benzine)..een 1,5 jbtje met lange 4 of 5bak uit 83 is geen vergelijk qua rijden met een 79er 1100..
de eerste is zeker als het een GLS of GX of iets is heel wat meer auto..
je zult bijna altijd werk er aan hebben ,technisch dan wel plaatwerk etc..het geluk heb je dan weer wel dat er zat onderdelen van zijn ..al dan niet origineel
plus het zit allemaal redelijk simpel in elkaar..

verwacht ten slotte GEEN moderne auto..je gaat hoe dan ook terug in de tijd..veercomfort,motorgeluid, windgeruis ,afrolgeluid, kraken-piepen etc je krijgt het allemaal kado...
ruitenwissers gaan vergeleken met modern erg traag ,en ook de aanjager/ventilatie is behelpen
stap in een regenbui met natte kleren in en hij beslaat in seconds..

affijn ga eerst eens bij verschillende exemplaren kijken en rijden..als je een beetje kijk er op hebt merk je het snel genoeg wat voor iets er voor je staat..
en anders zet je die gewoon hier met foto(s) op het forum..
er zijn er hier een paar die er zoveel verstand en kennis van hebben ,en soms zelfs het desbetreffende exemplaar kennen aan de hand van het kenteken (Barn 171 bijv)..
moet wel goedkomen lijkt me