Het probleem is opgelost, ik heb lang gezocht maar er achter gekomen dat de spanningsregelaar van de alternator stuk was, deze gaf 18 volt ipv max 13,75.
Bijgevolg de twee stuurdozen opgeblazen.
Vandaag een nieuwe regelaar er in en twee stuurdozen uit een wrak en alles werkt terug zoals het hoort.
Alvast bedankt voor jullie backup.

Foto van de auto volgt nog.

Mvg, Johan