Ookal heb je alleen een chassisnr is t al voldoende, mits t chassisnr als gesloopt geregistreerd staat...

Over t verhaal vr6T op kenteken krijgen, dit lukt niet aangezien de vr nooit origineel met turbo geleverd is, ze gaan dan moeilijk doen over het aantal pk/kw"s ( bij sommige keurringsstations )

Ik heb een keer een golf 2 20vt om laten keuren, daar hing een garrett gt30 aan en ik had n rollenbank uitdraai erbij met het vermogen, kreeg ik nog steeds maar 110kw op kenteken ( AGU motor ) in rotterdam, daarna naar waddinxveen gereden en daar kreeg ik wel mn 226kw op kenteken

Dit was dan al n turbomotor met n grotere turbo eraan...
Hoe ze dat aanpakken met n nonturbo motor weet ik niet