Probeer even het pompje uit te sluiten zoals de methode die ik beschrijf in mijn voorlaaste post (hoewel ik verwacht dat dit goed zit). Er is normaliter ook al is het een mechanisch pompje gewoon een flinke overcapaciteit de rest gaat uiteindelijk retour.

Dus heb je een opvoer probleem, aanvoer of retour probleem. Ik verwacht nog steeds dat je een aanvoerprobleem hebt. Volgens mij zit er op jou vlotter de aanvoer en retourleiding (controleer of deze niet omgedraaid zijn). Trek die vlotter er is uit en volgens mij is het laatste stukje metaal verleng met een kunstof darmpje met miniscule gaatje. Je kan deze gaatjes vergroten door ze even door te prikken.

Je kan ook even testen of je nergens valse lucht trekt door toevoerleiding bij je tank af te sluiten en in de motorruimt even vaccuum trekken en kijken of deze vaccuum houdt.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60