Het probleem was er deze morgend niet meer raar genoeg! Ik begrijp het niet helemaal meer!! Hiernet nog eens de verdelerkap er af gedaan, en de "contactpunten" eens bekeken.. Op het contactpunt van cilinder 3 zie je dat het moment van de "inslag" niet juist zit ofzo dit is namelijk net op de rand zal ik zeggen, terwijl je bij de andere 3 ziet dat de "inslag" mooi centraal is. Cilinder 3 krijgt dus een te zwakke vonk waarschijnlijk maar hoe kan dit komen? Of moet ik toch maar eens een nieuwe bobijn kopen ook al heeft deze maar 40 000 km. (De verdelerkap +rotor+ bougiekabels zijn nog goed geen 40 000km oud ). Wie o wie kan me hier een gouden tip geven? Mvg!