Een kleine update:

Hij loopt nog steeds kut, vonkt op alle bougies en knalt zo nu en dan serieus in de uitlaat. Verder heb ik nog een keer de klepspeling nagekeken en nu komt het vage:
als ik de krukaspoelie op 0° zet en dan de speling op 0.20 mm afstel en vervolgens de poelie iets verdraai (tegen de klok in), dan neemt de speling toe! WTF?!? Kan de krukaspoelie verkeerd zitten of zit er een wig in zodat hij maar op één manier erop kan?