Ik respecteer wederom de mening van de puristen

Maar ik ben het met jou eens kwaroks. Je kan zelfs de originele motor bewaren want een G60 ombouw is plug and play en reversibele.

Techniek ombouwen naar jou zin. Originele details behouden? Zoveel mogelijk en prima zolang ze de techniek niet in de weg zitten.

Al was het een Karmann Ghia met 10.000 originele kilometers zou ik er nog een Porsche motor inleggen en op de grond leggen. Golf 2 '84 GTI orgineel NL? R32 of VR6 erin. Ik wil een rijders auto met een klassieke vormgeving geen dinosaurus op de weg die niet meer mee kan komen.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H