We gaan langzaam maar zeker vooruit het oliedruk probleem is opgelost. Na de aanschaf van een oliedruk meter ben ik aan het meten geslagen. Vrij ongebruikelijk, maar er zitten dus 2 oliedrukschakelaar aansluitingen in de kop, geen idee of dat voor een aex-kop normaal is?

Het bleek dat het ene (niet originele) kanaal wat meer schommelde in druk. Nieuwe oliedrukschakelaar er in gezet, .0, 35 bar in de meest stabiele aansluiting en een1, 8bar in de andere (hogere toeretal schakelaar) probleem opgelost

Nu voor de 21ste een afspraak bij Tovami in goes, spannend!

__________________
Golf MkI, 1.4 aex, 268 nokkenstok en spaghetti uitlaat!