Ik geloof je en vind het knap.

Ik heb zeker twee spinnenkoppen getracht volledig te reviseren maar net zoals heinz zegt liep het daarna beroerder dan daarvoor. Het niet tegelijkertijd kunnen aandraaien van de torxen op het juiste moment is volgens mij het probleem, trapsgewijze methode werkte in ieder geval niet voor mij.

Daarna heb ik zeker 5 verdelers uitgewisseld en bij elke verdeler liep het blok weer anders maar nooit naar mijn zin. Ook heb ik getracht zaken deze af te stellen met benzinedrukmeters. Daarnaast vind ik dat de echte oer GTI je kleppen blijft stellen omdat het om de paar duizend kilometer "anders" loopt.

Ik geloof best dat er nog wel kennis is en alles is te leren maar ik vond het niet en was er behoorlijk klaar mee.

__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60